خطوات قيادة السيارة الجير العادي التأكد أولاً من وضع ناقل الحركة (الجير) على وضعية (مور) أي أن لا يكون على أيِ سرعة من سرعات السيارة. البدء بتشغيل المحرك مع الضغط بالقدم اليسرى على دواسة الدبرياج (الكلتش) الموجودة في اليسار، مع تحريك ناقل الحركة بوضعه على وضعية الأول مع الاستمرارية في الضغط على دواسة الدبرياج. الضغط على دواسة البنزين تدريجياً ورفع القدم عن دواسة الدبرياج تدريجياً بشكلٍ فيه مهارة وخفة كالموازنة بين الدواستين حتى لا ينطفئ المحرّك جراء رفع القدم عن دواسة الدبرياج سريعاً، ثم رفع القدم سريعاً عندما تتحرّك السيارة. تغيير سرعة السيارة عن طريق ناقل الحركة ونقله من السرعة الأولى إلى السرعة الثانية، ثم السرعة الثالثة بشكلٍ نسبي وكلما زادت السرعة تطلب السيارة مستوى سرعة أكبر كالسرعة الثالثة، والرابعة، أو الخامسة، بحيث يتم التبديل بين السرعة بالدعس على دواسة الديبرياج والتبديل بشكلٍ سريعٍ ولحظي والدعس على دواسة البنزين، ويتمّ رفع القدم بشكل خفيف وسريع عن دواسة الديبرياج. معرفة ما يتطلّبه الطريق، والتعامل مع السيارات المجاورة، وإلإشارات الضوئية، أو المطّبات، أو منطقة أشغال، أو الأحوال الجوية من سرعةٍ مناسبة والرجوع من السرعة العالية إلى الأصغر للوصول إلى سرعةٍ مناسبةٍ عن طريق الدعس على دواسة الدبرياج وتغيير السرعات المرتفعة إلى السرعات الأقلّ بالرجوع وتسمّى الرجوع بالغيارات العكسية. مراعاة الموازنة بين السرعة والرجوع بالغيارات العكسية بالموازاة بين دواسة المكابح في المنتصف والتبادل بينها وبين دواسة الدبرياج والاستمرارية بالموازاة للوصول لأقلّ سرعة ثمّ التوقّف التامّ. وضع محرّك السيارة على وضعية المور ورفع القدم عن دواسة الديبرياج ورفع مكابح اليد لأعلى وإطفاء محرّك السيارة.